
Qu’est-ce qu’un système de gestion du transport (TMS) ?
Un système de gestion du transport (TMS) est une solution logicielle clé pour la chaîne logistique. Il permet de planifier, gérer, optimiser et exécuter l’ensemble des opérations liées aux services de transport. Cette technologie facilite le déplacement des marchandises, en renforçant l’efficacité et la coordination des flux entrants comme sortants. Découvrez ici ce qu’est un TMS, ses fonctionnalités clés, les défis qu’il aide à surmonter, et tout ce qu’il faut savoir pour bien comprendre et exploiter cette solution.
Qu’est-ce qu’un système de gestion du transport (TMS) ?
Qu’est-ce que la gestion du transport ?
La gestion du transport consiste à superviser et piloter le déplacement des marchandises à travers tout le réseau logistique d’une entreprise. L’objectif est de garantir que les modes de transport utilisés fonctionnent avec une efficacité maximale.
Dans le contexte actuel — où les chaînes d’approvisionnement doivent s’adapter aux perturbations (hausse des coûts d’expédition, évolution de la demande, pression du e-commerce et de l’omnicanal) — disposer d’un système de transport moderne et connecté aux autres briques de la supply chain, est devenu indispensable.
Une gestion efficace doit aussi pouvoir :
- S’adapter aux annulations ou modifications de commandes en temps réel ;
- Maximiser la capacité de chaque expédition ;
- Optimiser les itinéraires pour livrer rapidement et à moindre coût.
Qu’est-ce qu’un TMS et pourquoi est-ce une solution essentielle ?
Un système de gestion du transport (Transportation Management System) est une solution logicielle dédiée à la gestion, l’optimisation, la planification et l’exécution à des opérations de transport, qu’il s’agisse de flux entrants ou sortants. Le TMS joue un rôle essentiel dans l’écosystème technologique de la supply chain, car il optimise le déplacement des marchandises du point A (souvent un centre de distribution ou un entrepôt) au point B (souvent un magasin ou le lieu de vente final au client).
La gestion du transport au sein d’un réseau logistique représente un véritable défi pour les entreprises, qui doivent garantir à la fois rentabilité et efficacité. La hausse des coûts du carburant et des transporteurs, le manque de visibilité sur le réseau, ainsi que les processus inefficaces en matière de transport peuvent entraîner des pertes importantes de productivité. Les organisations qui ne disposent pas des fonctionnalités logicielles adaptées risquent d’être dépassées dans un secteur où les attentes clients sont de plus en plus élevées.
Un TMS performant apporte des solutions concrètes aux défis de la gestion du transport grâce à des fonctionnalités technologiques avancées. Les principaux bénéfices apportés par un TMS incluent :
- L’optimisation des itinéraires et des chargements
- Une visibilité en temps réel sur l’ensemble du réseau de transport
- La coordination efficace des flottes grâce à une répartition et allocation intelligente des ressources
- Une automatisation permettant de garantir la conformité, réduir les coûts et améliorer l’efficacité
- Une planification renforcée
Ces avantages se traduisent par une meilleure rentabilité et une satisfaction client renforcée. Le TMS peut fonctionner en tant que solution autonome ou être intégré à une plateforme logistique unifiée.
Cas d’usage de TMS par secteur d’activité
Les systèmes de gestion du transport sont le plus souvent utilisés par les secteurs industriels et les entreprises ayant des besoins logistiques réguliers ou intensifs. Les secteurs concernés sont principalement :
-
Industriels et fabricants
-
Prestataires logistiques et 3PL
- Organismes gouvernementaux
Voici quelques exemples concrets de l’optimisation des flux de marchandises par un TMS :
- Les entreprises de la grande distribution ou de l’industrie pharmaceutique, qui dépendent de livraisons rapides et précises pour limiter les pertes liées à la péremption des marchandises et garantir l’acheminement ponctuel de produits sensibles à la température.
- Les enseignes omnicanales et les acteurs du e-commerce qui s’appuient également sur un TMS pour assurer l’exécution des commandes vers une grande variété de destinations finales, selon le mode de retrait choisi par le client : retrait en magasin, expédition depuis un point de vente, livraison directe à domicile, etc. Les distributeurs s’appuient aussi sur les flux intermagasins pour répondre à une demande client visant à livrer un article dans le magasin le plus proche, dans le cadre d’un service BOPIS (achat en ligne, retrait en magasin).
- Certaines agences gouvernementales qui ont recours à des prestataires logistiques ou à des transporteurs tiers pour fournir une aide dans des situations d’urgence vitale.
- Les grossistes et les fabricants qui utilisent les TMS pour gérer des contraintes de capacité liées aux volumes de gros et se prémunir face à la concurrence directe issue du numérique, en offrant des expériences client de type D2C (direct-to-consumer) avec des livraisons ponctuelles, complètes et effectuées via les itinéraires les plus durables.
Le TMS de Manhattan répond aux besoins spécifiques de la supply chain (Études de cas)
Les solutions de gestion du transport de Manhattan permettent à nos clients du monde entier de naviguer efficacement, de manière rentable et fluide dans le paysage logistique et supply chain, grâce à une visibilité en temps réel et à des données qui optimisent le parcours produit. Voici quelques exemples concrets de réussites clients illustrant les résultats tangibles obtenus grâce à la puissance de notre TMS.
Giant Eagle
Giant Eagle a optimisé les itinéraires de sa flotte de 340 conducteurs grâce au TMS de Manhattan. La société ainsi obtenu une réduction de 8 % des kilomètres parcourus à vide et une baisse de 7,7 % du nombre total de kilomètres parcourus.
John Christner Trucking
John Christner Trucking a choisi la solution Manhattan Carrier pour relever deux défis majeurs : maintenir un haut niveau de service client et assurer la productivité des conducteurs et des équipements tout en respectant la réglementation sur les heures de service (HOS). Découvrez comment JCT a retrouvé sa productivité et sa rentabilité perdues grâce à Manhattan, en réduisant les kilomètres à vide, en augmentant de 8 % le nombre de camions en activité, en enregistrant une hausse de 1,8 % des kilomètres parcourus, et en atteignant un retour sur investissement dès le premier mois suivant la mise en œuvre.
Fonctionnalités principales des TMS
Les solutions de gestion du transport (TMS) sont utilisées dans le monde entier par des entreprises désireuses de réduire leurs coûts logistiques et leurs délais de livraison en optimisant au maximum le transport des marchandises.
Cet objectif est atteint grâce à des fonctionnalités avancées telles que la gestion des transporteurs, la gestion des expéditions, le suivi et la visibilité, l’analyse et le reporting, ainsi que l’intégration avec d’autres systèmes au sein d’une plateforme unifiée. Manhattan Active® Transportation Management (TM) figure parmi les trois solutions les mieux notées dans les cas d’usage de complexité de niveau 3 à 5, selon le rapport « Critical Capabilities for Transportation Management Systems » de Gartner.
Gestion des transporteurs
La gestion des transporteurs permet aux entreprises de superviser et d’optimiser les prestataires de transport, tout en facilitant les relations directes et efficaces entre chargeurs et transporteurs afin d’améliorer l’exécution des opérations. Elle inclut plusieurs fonctionnalités spécifiques :
Achat de transport
L’approvisionnement en transport consiste à identifier de manière stratégique les solutions de transport les plus performantes, dans une optique de productivité, de réduction des coûts et de conformité réglementaire totale. Manhattan Active® Transportation Management propose des fonctions de gestion de flottes, permettant d’aligner les ressources de transport sur les besoins opérationnels. Grâce à des algorithmes d’apprentissage automatique avancés, le système recommande automatiquement les itinéraires, les chauffeurs et les moyens de transport les plus adaptés.
Gestion des appels d’offres (RFP)
La gestion des appels d’offres permet d’identifier les prestataires logistiques tiers (3PL) les mieux adaptés en fonction des besoins spécifiques de l’entreprise et des services requis.
Négociation des contrats
La négociation des contrats est facilitée par les fonctions de gestion des transporteurs, qui permettent de formaliser les engagements entre les parties en garantissant l’intégration d’informations précises et pertinentes dans les documents contractuels.
Gestion des expéditions
La gestion des expéditions constitue l’un des piliers du TMS, en assurant des fonctionnalités telles que le suivi des commandes, l’optimisation des itinéraires et la consolidation des chargements.
Gestion des commandes (OMS)
La gestion des commandes joue un rôle essentiel dans l’efficacité des opérations de transport. Elle permet de garantir que chaque commande soit acheminée au bon endroit, au bon moment, en assurant un suivi complet de son cycle de vie. L’intégration entre un OMS et un TMS au sein d’une même plateforme assure le respect des engagements de service, des délais de livraison et de la rentabilité du traitement des commandes.
Optimisation des itinéraires
L’optimisation des itinéraires permet de calculer le trajet le plus pertinent pour les transporteurs, en réduisant les distances parcourues, la consommation énergétique et les émissions des gaz à effet de serre. Elle couvre l’ensemble des flux : amont, aval, intersites et retours à vide.
Consolidation des chargements
La consolidation des chargements vise à maximiser l’utilisation de l’espace disponible dans chaque véhicule. Une meilleure densité de chargement permet également de diminuer la consommation énergétique et les émissions de gaz à effet de serre, notamment le CO₂.
Suivi et visibilité
Les fonctions de suivi et de visibilité offrent une vue d’ensemble du réseau de transport, avec des fonctionnalités comme le suivi des expéditions en temps réel et la gestion des exceptions.
Suivi en temps réel
Le suivi en temps réel des expéditions permet de recevoir des notifications instantanées sur leur statut, tout au long de leur parcours. Un TMS performant prend en compte l’ensemble des contraintes en temps réel et ajuste les plans pour optimiser les arrêts et accroître l’efficacité des livraisons.
Gestion des exceptions
La gestion des exceptions permet d’identifier rapidement les incidents ou anomalies lors du transport et de proposer des solutions avant qu’ils ne se transforment en interruptions majeures.
Analyse et reporting
L’analyse et le reporting sont des leviers essentiels d’optimisation, fournissant des données exploitables sur les points de faiblesse du réseau de transport et maximisant la productivité via des indicateurs de performance, des analyses de coûts et des tableaux de bord permettant d’évaluer les transporteurs.
Les indicateurs de performance
Les indicateurs de performance incluent la rapidité de livraison, la fiabilité, la capacité et les coûts. Ils permettent d’évaluer en continu la performance des transporteurs.
Analyse des coûts
L’analyse des coûts met en évidence les postes de dépense du réseau et identifie les gisements d’économies par l’amélioration des processus.
Tableaux de bord transporteurs
Les tableaux de bord transporteurs permettent d’évaluer la performance des différents prestataires et d’orienter ses choix selon les besoins spécifiques du réseau logistique.
Intégration avec d’autres systèmes
L’intégration avec d’autres systèmes — gestion d’entrepôt (WMS), gestion des ressources (Labour Management), gestion des commandes (OMS), prévision de la demande, etc. — au sein d’une plateforme cloud-native unifiée, permet de fluidifier l’ensemble de la chaîne logistique.
Grâce à cette unification, les données sont partagées en temps réel, les mises à jour sont automatiques et ne perturbent pas des opérations, et les plans sont continuellement optimisés pour s’adapter à l’évolution des besoins. Les utilisateurs bénéficient d’un contrôle total sur l’offre, la demande, les ressources et les expéditions. Parmi les avantages : capacité additionnelle à la demande, ajustement automatique de la main-d'œuvre selon les réceptions prévues, et possibilité de modifier les commandes jusqu’au dernier instant avant le départ des expéditions.
Enjeux liés à l’utilisation d’un TMS
Les principaux défis liés aux TMS apparaissent lorsqu’on utilise des systèmes anciens ou cloisonnés. Ils comprennent :
Hausse des coûts et les fluctuations du prix du carburant
La hausse des coûts et les fluctuations du prix du carburant peuvent être dues à l’inflation, aux perturbations logistiques, aux crises sanitaires ou géopolitiques. Les responsables transport peuvent également avoir des difficultés à maîtriser les coûts en raison de facteurs tels que la hausse du prix du carburant, des péages et l’instabilité des tarifs des transporteurs. Ainsi, si une entreprise utilise un TMS obsolète ou ancien et n’optimise pas la gestion de son transport aussi efficacement que ses concurrents mieux équipés, elle risque, face ces défis, de voir sa rentabilité diminuer et sa compétitivité s’éroder.
Manque de visibilité et de suivi
Le manque de visibilité et de suivi entraîne des erreurs de commande, des délais non respectés, des stocks mal gérés et une utilisation inefficiente des capacités de transport. L’absence de suivi en temps réel, quels que soient les modes de transport (routier, ferroviaire, aérien ou maritime), peut entrainer des retards et nuire à la qualité de l’expérience client.
Inefficacités opérationnelles
Les inefficacités opérationnelles sont également fréquentes avec les systèmes non automatisés. La planification des itinéraires, la constitution des chargements, la sélection des transporteurs et la gestion documentaire manuelle génèrent des erreurs, des retards et une perte d’efficacité.
Avantages d’un TMS
Les avantages de l’utilisation d’un TMS — en particulier lorsqu’il est cloud-native et intégré de manière unifiée aux autres solutions de la chaîne logistique — pour optimiser les flux de marchandises au sein d’un réseau logistique incluent :
Optimisation des itinéraires et du chargement des transporteurs
Un TMS performant permet de réduire les distances parcourues en identifiant les arrêts et stations-service les plus appropriés, tout en optimisant le chargement des transporteurs pour maximiser la capacité utile. Ces fonctionnalités se traduisent directement par des économies sur les coûts de transport.
Visibilité en temps réel sur l’ensemble du réseau de transport
Les utilisateurs bénéficient d’une visibilité étendue grâce au suivi de tous les envois en cours et à un accès immédiat aux données sur le trafic, les capacités disponibles et les tarifs du marché.
Coordination des flottes
Les solutions TMS permettent une gestion intelligente des flottes, en équilibrant l’utilisation des ressources (conducteurs, véhicules) afin d’optimiser leur rentabilité et leur disponibilité.
Automatisation pour garantir conformité, maîtrise des coûts et efficacité accrue
Grâce à des fonctionnalités automatisées, un TMS identifie les meilleures opportunités d’optimisation, réduit les coûts de transport, améliore la productivité globale, tout en assurant une conformité totale avec les réglementations en vigueur.
Planification améliorée
Les TMS de dernière génération facilitent la planification grâce à la configuration de scénarios simulant l’impact de changements ou pics de demande. Ils détectent automatiquement les écarts dans les expéditions, optimisent le chargement pour éviter les espaces inutilisés, et exploitent les données historiques et prévisionnelles pour affiner les appels d’offres.
Quels sont les différents types de TMS ?
Il existe plusieurs types de TMS disponibles sur le marché. Les entreprises doivent les évaluer en fonction de leurs besoins organisationnels et logistiques spécifiques.
TMS Cloud
Un TMS cloud permet aux entreprises, quelle que soit leur taille, d’exploiter des applications logicielles conçues à l’origine pour un environnement local, depuis n’importe quel emplacement via Internet. Cette approche réduit les besoins en infrastructure physique tout en augmentant l’agilité et la capacité de montée en charge.
TMS sur site (on-premise)
Ce type de TMS repose sur des serveurs physiques situés dans les locaux de l’entreprise. Il peut s’agir d’un système développé en interne ou d’une solution achetée et personnalisée pour répondre à des besoins spécifiques.
TMS non intégré
Un TMS non intégré se concentre uniquement sur les aspects liés au transport dans la chaîne logistique. Il est souvent utilisé par les chargeurs ou prestataires de services de transport. Bien qu’il puisse convenir à certains besoins, il présente des limites en matière de visibilité, d’intégration et de partage de données, surtout pour les réseaux logistiques complexes.
TMS intégré
Un TMS intégré, unifié avec d’autres modules de la chaîne logistique sur une plateforme unique, assure une liaison étroite entre distribution et transport. Les grandes entreprises l’utilisent pour synchroniser les fonctions de transport, entrepôt, main-d’œuvre et gestion des commandes, supprimant ainsi les cloisonnements des flux entrants et sortants.
Chaque type de TMS offre des bénéfices spécifiques en fonction de la taille, du secteur d’activité et de la complexité du réseau logistique.
Quelle est la différence entre un TMS et un WMS ?
Le TMS gère la logistique et le transport, tandis que le WMS (Warehouse Management System) est dédié à la gestion des opérations de distribution. Lorsqu’ils ne sont pas interconnectés, cela crée des angles morts et nuit à la performance globale. Les entreprises utilisant des systèmes anciens et isolés passent à côté de gains potentiels en matière d’efficacité et de croissance.
En revanche, lorsqu’un TMS et un WMS fonctionnent de manière symbiotique sur une plateforme unifiée, cela permet d’atteindre un niveau optimal d’agilité, de visibilité et de collaboration tout au long de la chaîne d’approvisionnement.
Pour une efficacité maximale, les meilleurs TMS s’appuient également sur une infrastructure cloud et s’intègrent dans une plateforme unifiée regroupant tous les volets de la logistique, de la distribution au transport.
Manhattan Active Supply Chain illustre cette approche avec une application unique regroupant la gestion de la distribution, de la main-d’œuvre, de l’automatisation et du transport. En réunissant les systèmes de gestion du transport, des entrepôts et des ressources humaines, elle fluidifie les processus amont et aval. Elle permet notamment de modifier les commandes jusqu’au dernier moment avant le chargement et d’ajuster en temps réel les équipes de réception en entrepôt en fonction des arrivées de marchandises.
Comment mettre en œuvre un TMS
Selon la taille de l’entreprise et l’ampleur du projet, l’implémentation d’un système de gestion du transport (TMS) peut prendre de quelques mois à plus de six mois. Une fois la solution adaptée aux besoins spécifiques de l’organisation sélectionnée, le processus d’implémentation se déroule généralement en plusieurs phases : réunion de lancement, conception, configuration, préparation, tests, déploiement, puis accompagnement et support assurés par le fournisseur du TMS.
Quelle est l’évolution future de la gestion du transport ?
Les tendances émergentes dans les technologies de gestion du transport rendent l’exécution des processus logistiques plus rentable et durable que jamais. L’intelligence artificielle (IA) progresse rapidement, notamment grâce à des capacités de planification et d’exécution optimisées via l’IA générative, qui permet d’automatiser les workflows, de révéler des insights jusque-là invisibles, et d’accélérer l’innovation. Les assistants basés sur l’IA sont capables d’analyser en temps réel des variables clés et des contraintes, offrant ainsi des recommandations immédiates pour optimiser les opérations.
Les interactions utilisateurs, notamment via des chatbots intégrés dans les applications, évoluent avec l’adoption d’interfaces conversationnelles intuitives reposant sur des modèles de langage avancés.
Selon Gartner, « l’IA générative est sur le point d’exercer un impact croissant sur les entreprises au cours des cinq prochaines années, et 40 % des applications d’entreprise intégreront une IA conversationnelle d’ici 2024. »
Sur le plan environnemental, les avancées technologiques contribuent également à la mise en place de pratiques de transport plus durables. Cela passe notamment par une meilleure sélection des modes de transport (modal shift) et par l’utilisation d’outils capables de réduire significativement l’empreinte carbone.
La solution Manhattan Active® Transportation Management permet aux entreprises de diminuer leur impact environnemental grâce à une architecture moderne fondée sur les microservices, ce qui se traduit par :
- une utilisation plus efficace des ressources,
- une consommation énergétique réduite,
- une amélioration de la performance opérationnelle,
- et une réduction tangible de l’empreinte carbone
Quelles sont les caractéristiques d’un TMS innovant ?
Les meilleurs TMS, comme Manhattan Active® Transportation Management, sont conçus nativement pour le cloud et entièrement construits sur une architecture microservices. Cette approche garantit une agilité maximale, des extensions simplifiées, ainsi qu’un accès fluide aux mises à jour sans aucune interruption des opérations. Ces solutions s’appuient sur des technologies avancées qui prennent en compte une multitude de facteurs logistiques pour assurer une planification et une optimisation en temps réel, permettant ainsi de prendre des décisions opérationnelles plus rapides et plus pertinentes.
Elles intègrent des fonctionnalités telles que :
- l’optimisation en continu,
- une gestion logistique unifiée,
- la gestion de flottes,
- la modélisation
- les appels d’offres,
- et la gestion des transporteurs.
Ces capacités permettent aux équipes supply chain de gagner en efficacité grâce à l’automatisation, tout en améliorant la satisfaction client. Le résultat : une réduction significative des coûts sur l’ensemble du réseau de transport.
Pour une efficacité maximale, ces TMS doivent impérativement être hébergés dans un environnement cloud et faire partie d’une plateforme unifiée couvrant l’ensemble des opérations de distribution et de transport, permettant ainsi une gestion globale de la chaîne logistique.
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Manhattan, leader du rapport Magic Quadrant TMS et des évaluations de capacités TMS clés du Gartner
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Manhattan est positionné comme Leader dans le Magic Quadrant™ 2025 du Gartner® pour les systèmes de gestion du transport. Manhattan Active® Transportation Management est de plus la seule solution cloud-native présente dans ce quadrant. Cette reconnaissance par le Gartner souligne notre position de leader technologique, ainsi que notre capacité à innover et à accompagner nos clients vers l’excellence opérationnelle en matière d’exécution logistique.

Foire aux questions TMS (FAQ)
Un TMS est une solution logicielle dédiée à la gestion, à la planification, à l’optimisation et à l’exécution des services logistiques, pour les flux entrants comme sortants.
Les bénéfices du TMS incluent l’optimisation des trajets et des chargements, une visibilité en temps réel sur l’ensemble du réseau de transport, une meilleure coordination des flottes, l’automatisation des processus à des fins de conformité, la réduction des coûts, une efficacité accrue, et une planification logistique améliorée.
Les grandes phases sont : la collecte d’informations, la planification du transport, l’exécution des opérations logistiques, et l’optimisation de la performance et de la gestion des stocks.
Les difficultés principales, souvent liées à l’utilisation de TMS obsolètes ou cloisonnés, incluent : la hausse des coûts et de la consommation de carburant, un manque de visibilité sur les flux, et des inefficacités opérationnelles.
Le TMS gère les aspects logistiques et transport de la chaîne d’approvisionnement, tandis que le WMS est centré sur les opérations de distribution et de gestion d'entrepôt.
Lorsqu’ils fonctionnent ensemble sur une plateforme unifiée, le TMS et le WMS permettent d’atteindre une agilité totale de la chaîne logistique, une visibilité de bout en bout et une collaboration fluide entre les opérations entrantes et sortantes.
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