UMA CADEIA DE SUPRIMENTOS SIMBIÓTICA
Na natureza existem sistemas e ambientes nos quais o mutualismo não é apenas benéfico, mas vital para a sobrevivência. Encontramos esses mesmos relacionamentos benéficos dentro de nossas comunidades e nos negócios. Este conceito aborda, por exemplo, a incorporação de elementos da natureza nas estruturas das cidades, ou de start-ups dentro de plataformas tecnológicas de companhias já sólidas, garantindo uma interdependência entre o sucesso de ambas.
Também encontramos simbiose na cadeia de suprimentos. A distribuição e o transporte, harmonizados com os fluxos de trabalho de inbound e outbound, exigem um equilíbrio para atingir o máximo de produtividade e eficiência dos recursos de automação e da força de trabalho. Infelizmente, as arquiteturas de cadeia de suprimentos de portfólio legado impedem essa harmonia.
A ascensão dos sistemas de gestão de armazém (WMS) e sistemas de gestão de transporte (TMS) de primeira geração também marcou o início da separação artificial de inbound e outbound em subcategorias de distribuição e transporte. O TMS funcionava apenas entre origens e destinos de envio. Em vez de considerar o outbound de forma holística, o WMS focava apenas na eficiência e produtividade dentro das quatro paredes do armazém, independente das atividades de embarque de inbound ou outbound e vice-versa.
Com o tempo, esses sistemas se tornaram mais complexos e mais isolados em seu processamento. Não apenas a distribuição e o transporte foram separados, mas também os fluxos de trabalho dentro de um único centro de distribuição. Os sistemas de gestão de mão de obra e execução de automação eram frequentemente gerenciados fora do sistema de gestão de armazém, que controlava o estoque e a demanda. O resultado? Um portfólio de soluções, geralmente de diferentes fornecedores, com diferentes arquiteturas e ciclos de atualização, que requeriam diferentes abordagens para integrações, modificações e atualizações. O acesso à inovação estagnou e a demanda das equipes de suporte e gestão cresceu.
Está na hora de algo muito melhor.
UM FUTURO UNIFICADO
O Manhattan Active Supply Chain representa uma verdadeira convergência de sistemas de todos os elementos de distribuição e transporte. Mas nada é possível sem a extraordinária tecnologia Manhattan Active que alimenta essas soluções. O Manhattan Active Supply Chain é uma solução única, nativa da nuvem, que inclui o Manhattan Active Warehouse Management, o Manhattan Active Labor Management e o Manhattan Active Transportation Management. Ele é dimensionado automaticamente quando necessário, nunca requer atualização e é totalmente extensível nos níveis de interface do usuário, dados e rede, com mais de dez mil APIs disponíveis. Ele também recebe novos recursos e atualizações a cada 90 dias - sem interromper suas extensões - e, portanto, nunca precisa ser atualizado.
O Manhattan Active Supply Chain é o resultado de mais de uma década de trabalho para trazer os elementos-chave da cadeia de suprimentos de volta à harmonia, restaurando o fluxo natural de inbound e outbound. Ao contrário das tradicionais "torres de controle", as soluções Manhattan Active não têm atrasos. Elas oferecem visualizações de dados completos em tempo real e a capacidade de agir imediatamente, já que o insight e a execução estão nas mesmas soluções.
A habilidade de aceitar mudanças de pedidos até o caminhão fechar ou ajustar dinamicamente a equipe de trabalho de recebimento do armazém com base na atividade de transporte de inbound em tempo real é apenas o começo das possibilidades quando se rompe os silos da cadeia de suprimentos legada.
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