Abastecimento de supermercado
O Grupo Pão de Açúcar – GPA atua com algumas das marcas mais conhecidas no varejo brasileiro, como Pão de Açúcar, Extra, Compre Bem e Assaí Atacadista. A área de Multivarejo do grupo precisava desenvolver melhorias em seus roteiros de abastecimento de supermercado, além de escalabilidade e aprimoramento na logística reversa da indústria alimentícia. Afinal, sabe-se que o transporte de alimentos é de alta complexidade.
Após muita pesquisa, o GPA optou pela implementação do Manhattan Active Warehouse Management System (WMS) e do Manhattan Active Transportation Management System (TMS), realizando um "go-live" e unificando ambas as ferramentas. Dessa forma, o grupo teve oportunidades de melhoria nos processos operacionais e de transporte de forma conjunta, obtendo resultados tanto em produtividade para operação quanto em frete.
Confira as principais informações da parceria entre Manhattan e GPA:
O desafio para aprimorar o abastecimento de supermercado
Entre os principais problemas que precisavam ser resolvidos pelo GPA para melhorar o abastecimento de supermercado, destacam-se:
- Melhoria dos roteiros de abastecimento;
- Escalabilidade no abastecimento, considerando o fluxo contínuo entre o inbound, o backhaul e o outbound;
- Tratar não somente o abastecimento no fornecedor, mas a logística reversa, além do retorno de produtos para o Centro de Distribuição;
- Tratar de forma sistêmica, no outbound, todos os modais, sem precisar de intervenção manual.
As soluções da Manhattan escolhidas pelo GPA
O GPA enxergava a possibilidade de melhorar a logística e o abastecimento de supermercado como um todo a partir da adoção de uma solução standard, alojada na nuvem e que dispensasse o uso de extensões para realizar ajustes de configuração.
A empresa encontrou respaldo nas soluções da Manhattan Associates para o que procurava, em especial:
- Possibilidade de uso de diversos modelos de frete;
- Gerenciamento de custo por transportador;
- Utilização de custo fixo e variável por quilômetro;
- Possibilidade de dedução de frete ou giro do ativo;
- Eliminação do pátio;
- Eliminação de filas para carga e descarga;
- Oferta de cargas aos transportadores, para melhor transparência e maior responsabilidade, ficando esses profissionais e empresas a cargo da gestão da frota;
- Aplicativo mobile;
- Configurações que atendessem às leis vigentes.
Resultado: a melhor rota para abastecimento de supermercado
Ainda durante a fase de implementação do WMS e do TMS da Manhattan, o GPA já começou a observar os resultados proporcionados pelos sistemas. No que diz respeito às melhorias dos roteiros de abastecimento de supermercado, a tecnologia passou a indicar a melhor rota em qualquer situação.
Isso porque, após a otimização do TMS, o pedido é transmitido ao WQS para a realização do picking. No entanto, nesse momento os roteiros podem sofrer ajustes por conta de cortes da operação ou localização de produtos, por exemplo.
Contudo, o TMS baseia-se nesses ajustes para recalcular o valor do frete e saber como estão os status das entregas. Assim, a solução proporciona o melhor roteiro para abastecimento de supermercado em qualquer situação.
Preencha o formulário para acessar o case de sucesso do GPA na íntegra.
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