Abastecimento de supermercado

O Grupo Pão de Açúcar – GPA atua com algumas das marcas mais conhecidas no varejo brasileiro, como Pão de Açúcar, Extra, Compre Bem e Assaí Atacadista. A área de Multivarejo do grupo precisava desenvolver melhorias em seus roteiros de abastecimento de supermercado, além de escalabilidade e aprimoramento na logística reversa da indústria alimentícia. Afinal, sabe-se que o transporte de alimentos é de alta complexidade.

Após muita pesquisa, o GPA optou pela implementação do Manhattan Active Warehouse Management System (WMS) e do Manhattan Active Transportation Management System (TMS), realizando um "go-live" e unificando ambas as ferramentas. Dessa forma, o grupo teve oportunidades de melhoria nos processos operacionais e de transporte de forma conjunta, obtendo resultados tanto em produtividade para operação quanto em frete.

Confira as principais informações da parceria entre Manhattan e GPA:

O desafio para aprimorar o abastecimento de supermercado

Entre os principais problemas que precisavam ser resolvidos pelo GPA para melhorar o abastecimento de supermercado, destacam-se:

• Melhoria dos roteiros de abastecimento;
• Escalabilidade no abastecimento, considerando o fluxo contínuo entre o inbound, o backhaul e o outbound;
• Tratar não somente o abastecimento no fornecedor, mas a logística reversa, além do retorno de produtos para o Centro de Distribuição;
• Tratar de forma sistêmica, no outbound, todos os modais, sem precisar de intervenção manual.

As soluções da Manhattan escolhidas pelo GPA

O GPA enxergava a possibilidade de melhorar a logística e o abastecimento de supermercado como um todo a partir da adoção de uma solução standard, alojada na nuvem e que dispensasse o uso de extensões para realizar ajustes de configuração.

A empresa encontrou respaldo nas soluções da Manhattan Associates para o que procurava, em especial:

• Possibilidade de uso de diversos modelos de frete;
• Gerenciamento de custo por transportador;
• Utilização de custo fixo e variável por quilômetro;
• Possibilidade de dedução de frete ou giro do ativo;
• Eliminação do pátio;
• Eliminação de filas para carga e descarga;
• Oferta de cargas aos transportadores, para melhor transparência e maior responsabilidade, ficando esses profissionais e empresas a cargo da gestão da frota;
• Aplicativo mobile;
• Configurações que atendessem às leis vigentes.

Resultado: a melhor rota para abastecimento de supermercado

Ainda durante a fase de implementação do WMS e do TMS da Manhattan, o GPA já começou a observar os resultados proporcionados pelos sistemas. No que diz respeito às melhorias dos roteiros de abastecimento de supermercado, a tecnologia passou a indicar a melhor rota em qualquer situação.

Isso porque, após a otimização do TMS, o pedido é transmitido ao WQS para a realização do picking. No entanto, nesse momento os roteiros podem sofrer ajustes por conta de cortes da operação ou localização de produtos, por exemplo.

Contudo, o TMS baseia-se nesses ajustes para recalcular o valor do frete e saber como estão os status das entregas. Assim, a solução proporciona o melhor roteiro para abastecimento de supermercado em qualquer situação.

Preencha o formulário para acessar o case de sucesso do GPA na íntegra.

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