Wereldwijde agenda leidt tot een milieubewustere, duurzame supply chain

De afgelopen twee eeuwen heeft de wereldeconomie een langdurige en aanhoudende groei doorgemaakt. In die periode is dit proces van economische groei gepaard gegaan met een nog snellere groei van de wereldwijde handel.

De integratie van nationale economieën in een wereldwijd economisch systeem is een van de belangrijkste ontwikkelingen van de afgelopen eeuw geweest. Deze globalisering heeft geleid tot een enorme groei in de handel tussen landen: er wordt nu meer dan 40 keer zoveel geëxporteerd als in 1913.

Door deze voortdurende toename in globalisering sinds de Tweede Wereldoorlog is de internationale handel ongekend snel gegroeid. Inmiddels bedraagt de som van de export en import tussen landen meer dan 50% van de waarde van de totale wereldproductie.

Hoewel de toename van de wereldhandel over het algemeen als een positieve ontwikkeling wordt beschouwd (het is nu mogelijk om 365 dagen per jaar heerlijke appels uit Nieuw-Zeeland te kopen), kleven er ook specifieke morele, ethische en milieutechnische dilemma's aan. Je kunt jezelf bijvoorbeeld afvragen of het feit dat iets mogelijk is automatisch betekent dat je het ook moet willen?

Met veel uitgebreidere internationale handelsnetwerken rijzen bovendien steeds meer vragen over de uitdagingen van steeds complexere supply chains en het effect dat zowel globalisering als de uitvoering van de wereldhandel op ons milieu heeft.

Aangezien supply chains het fundament van de handel vormen, is het niet verwonderlijk dat de afgelopen twintig jaar de nadruk is komen te liggen op verbeteringen in de supply chain, zoals snelheid en efficiëntie om de (vaak) krappe marges te maximaliseren.

Dit type operationele efficiëntie is belangrijk voor de wereldwijde markten waarop wij actief zijn. De afgelopen dertig jaar hebben we daar successen geboekt. 

Vanuit het perspectief van de sector, maar zeker ook vanuit maatschappelijk oogpunt zijn de prioriteiten veranderd. Duurzaamheid en milieubewustzijn moeten hoog op de agenda van elke organisatie staan. Als industrieleider op zo'n belangrijke positie, vooral in het licht van COP26, is de tijd rijp om actiever over duurzaamheid in de supply chain te gaan praten.

Groenere aankoopbeslissingen van consumenten mogelijk maken

De meeste merken die direct-to-consumer (D2C) verkoopkanalen bieden, beschikken niet over de mogelijkheid om consumenten eerder gedane bestellingen over een periode van meerdere dagen samen te voegen of eventueel binnen 30-60 minuten aan te passen. Heb je eenmaal via de knop 'kopen' of 'afrekenen' bevestigd en de transactie voltooid, dan kun je je bestelling niet meer wijzigen, annuleren of zelfs maar aanvullen.

Deze inflexibiliteit leidt onvermijdelijk tot situaties waarbij aankopen die op verschillende dagen of zelfs op dezelfde dag zijn gedaan, uiteindelijk in meerdere leveringen door meerdere koeriers worden bezorgd.

Dankzij de geavanceerde mogelijkheden die met Manhattan Active Omni beschikbaar zijn, is er een slimmere manier om d2c-activiteiten te beheren, waardoor de klant meer invloed op zijn beslissingen heeft.

Met deze mogelijkheden kan een order 'in draft' blijven staan zolang deze zich in het warheouse bevindt. De klant kan de order nog wijzigen en aanvullen tot het moment dat deze met de vrachtwagen vertrekt. Dit is veel flexibeler dan de traditionele respijtperiode van 30-60 minuten die momenteel door de meeste retailers wordt geboden. 

Met deze aanpak kan worden voorkomen dat voor leveringen veel extra kilometers moeten worden gereden en wordt de hoeveelheid opvul- en verpakkingsmateriaal beperkt. Ook wordt zo de CO2-voetafdruk van het retourproces beperkt.

Ons doel is om onze klanten de mogelijkheid en opties te geven het fulfilmentproces te beïnvloeden, in de hoop dat ze op de lange termijn bewustere en groenere keuzes maken.

Ruimteverspilling is niet alleen slecht voor uw bankrekening, maar ook voor het milieu

Slimmere algoritmes voor het vullen van pallets (PFA), zoals deze reeds zijn opgenomen in de nieuwste versie van Manhattan Active Inventory, bieden een verbetering van maar liefst zeven procent in de vulverhoudingen van vrachtwagens (TFR). De relatieve delta lijkt op het eerste gezicht wellicht klein, maar als je een wagenpark van duizenden vrachtwagens hebt die elk jaar miljoenen kilometers afleggen, kan de marginale winst oplopen tot een aanzienlijke vermindering van de totale CO2-voetafdruk van een organisatie.

Al zouden we door efficiënter te laden maar één vrachtwagen per maand minder gebruiken, dan betekent dit nog dat we de totale CO2-uitstoot met maar liefst bijna 40 ton per jaar verminderen. Dat is een aanzienlijke verlaging van de CO2-uitstoot, waarvan wordt erkend dat het een van de schadelijkste broeikasgassen is.

Slimmere, groenere benaderingen van transport

Voortbordurend op het thema van transport en levering kijken we ook naar strategieën voor transport management. Een moderne en effectieve strategie voor transport management is ook een belangrijke factor om de milieu-impact van uw supply chain te kunnen aanpakken.

Manhattan Active Transportation Management is een krachtige optimalisatie-engine om transportplanning sneller, slimmer en gemakkelijker te maken. Het is niet alleen snel maar ook intelligenter, de transportplanning en -netwerken kunnen hierdoor minder koolstofintensief worden gemaakt.

Het hart van de oplossing is een multimodale optimalisatiekern die gebruikmaakt van geavanceerde mogelijkheden voor in-memory computing. Deze geavanceerde optimalisatie-engine maakt gebruik van machine learning om merken en transportmanagers de rekenkracht te geven die ze nodig hebben om grote hoeveelheden gegevens snel te verwerken en te analyseren om tot de optimale en meest milieubewuste logistieke plannen te komen.

Dus of het nu gaat om het integreren van realtime weer- of verkeersinformatie, gegevens over milieuzones op een bepaalde plaats of het bieden van tot 80% snellere oplostijden, een slimmere, meer datagestuurde transportmanagementoplossing is niet alleen goed voor de nettowinst en de algehele klantervaring, maar kan ook een significant en positief effect hebben op de milieu-impact van een merk.

De juiste partners kiezen

Laten we eens kijken naar de rol van de cloud als het gaat om duurzaamheid. Hoewel de cloud vanuit praktisch en operationeel oogpunt zeker kan bijdragen aan het stroomlijnen van organisaties, is het belangrijk om te beseffen dat elke IT-implementatie, of dit nu as-a-service of on-premises is, belastend is voor het milieu.

Nu supplychainoplossingen steeds meer cloud-native worden, wordt de aard van de clouds, die voor het leveren van deze oplossingen worden gebruikt, relevanter.

Onze partner Google Cloud is niet alleen marktleider en innovator als het gaat om cloudoplossingen, maar hun platform draait ook op 100 procent hernieuwbare energie.

Manhattan en Google Cloud's commitment voor voortdurende innovatie, en hun netto CO2-neutrale cloud, betekenen dat het samenwerkingsverband tussen beide teams een perfecte match is wat merk- en milieuwaarden betreft.

Het is voor iedereen goed als er minder lucht wordt vervoerd

Ontwikkelingen in het gebruik van slimmere algoritmen hebben nu aanzienlijke, positieve gevolgen als het gaat om het verminderen van de hoeveelheid verpakkingsmateriaal dat in warehouse- en outboundleveringsprocessen wordt gebruikt.

Of het nu gaat om Manhattan's unieke benadering van driedimensionale cubing (verpakking van goederen voor verzending en minder lucht), slim verpakken, het gebruik van vulmateriaal of het optimaliseren van de order fulfilment. Als er in de hele supply chain minder verpakkingsmateriaal wordt gebruikt en er (effectief) minder lucht wordt verzonden, wordt het volume per zending beperkt en wordt het vervoer efficiënter. Het resultaat hiervan is minder vrachtwagens op de weg en minder vliegtuigen in de lucht. 

Dit is in elk opzicht positief, niet alleen voor de winstgevendheid, supplychainefficiëntie en de klantervaring, maar ook voor het milieu. Dit is nog maar eens een voorbeeld van hoe de toepassing van 'slimmere' technologie tot 'groenere' resultaten in hele supplychainnetwerken kan leiden.

De weg naar een duurzamere toekomst

Bij Manhattan Associates zijn we ervan overtuigd dat de weg naar een schonere en duurzamere toekomst met de kleine beslissingen, die we dagelijks allemaal kunnen nemen, begint. Daarom streven we ernaar om duurzaamheid in de supplychainoplossingen te integreren die we aan duizenden bekende merken over de hele wereld leveren en willen we ook in onze organisatie een milieubewustere en duurzamere aanpak omarmen.

Manhattan Associates zet zich op verschillende manieren in om ervoor te zorgen dat klanten hun supply chains op duurzamere manieren uitvoeren. Dit doen we door consumenten de mogelijkheid te geven om 'groenere' aankoopbeslissingen te nemen, slimmere algoritmen te creëren waarmee organisaties hun CO2-uitstoot kunnen verminderen door vrachtwagens efficiënter te vullen, samen te werken met CO2-neutrale merken, zoals Google Cloud, om onze cloud-native oplossingen te ondersteunen of gewoon producten te ontwerpen die de mens en onze planeet centraal stellen.

We moeten niet uit het oog verliezen dat de wereldwijde handel cruciaal is voor het levensonderhoud en het welzijn van miljarden mensen over de hele wereld. Hoewel het goederenverkeer van nature nooit helemaal 'groen' kan zijn, moeten we erkennen dat het duurzamer kan dan het in het verleden is geweest. 

Als marktleider in de supplychainsector die de basis van de wereldwijde goederenstroom vormt, hebben wij de plicht de uitdagingen van klimaatverandering te erkennen, verantwoordelijk en proactief te handelen en ons steentje bij te dragen in een gezamenlijke inspanning voor een duurzamere en milieubewustere toekomst.