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Perturbations des transports, Podcast, Épisode 1 : Durabilité versus Rentabilité

« Pour avancer de manière durable, il faut se fixer des objectifs ambitieux et s'y attaquer avec des projets d'amélioration continue, année après année. » Steve Banker, Vice-président de la Gestion de la Supply Chain pour ARC Advisory Group

Lorsqu'il s'agit des livraisons, les souhaits des consommateurs sont contradictoires. Ils souhaitent être livrés rapidement et gratuitement, mais aussi de manière éco-responsable. Les entreprises doivent trouver un moyen de répondre à ces deux exigences, tout en protégeant leur rentabilité et en assurant leur croissance.

Fort heureusement, l'efficacité se situe au cœur de la durabilité. Plus les leaders du transport et de la logistique peuvent optimiser, réduire les redondances et consolider les livraisons, plus ils deviennent éco-responsables.

Toutefois, sommes-nous les seuls à devoir nous montrer plus efficaces et plus durables ? Quels sont les autres intervenants qui partagent cette charge, et qui devraient être présents autour de la table pour planifier notre prochaine décision ?

Écoutez et apprenez

  • Comment les entreprises peuvent équilibrer rentabilité et durabilité dans les livraisons
  • Ce qu'utilisent actuellement les entreprises pour promouvoir une Supply Chain durable.
  • Les principaux défis de la recherche de la durabilité et de la rentabilité, et comment les entreprises les abordent.

Dans cet épisode

HÔTE : Chris Shaw, Manhattan Associates

PANEL: Steve Banker, ARC Advisory Group | Gregg Lanyard, Manhattan Associates | Chris Starks, Deloitte

Dans cet épisode, notre panel comprend des commentaires de Steve Banker, Vice-président de la Gestion de la Supply Chain pour ARC Advisory Group. C'est un analyste, un orateur et un auteur de premier plan pour Logistic Viewpoints et Forbes. Il est rejoint par Gregg Lanyard, Directeur de la Gestion et de la Stratégie des Produits Transport chez Manhattan Associates, et Chris Starks, Responsable des services d'infrastructure et de support chez Deloitte.

PRINCIPAUX SUJETS DE DISCUSSION :

3:33 – « Si vous voulez un produit demain, nous pouvons l'expédier pour demain, mais si vous pouvez patienter trois ou quatre jours, nous l'enverrons non seulement moyennant un coût réduit, mais aussi avec des avantages en termes de CO2 qui se cumuleront si nous procédons de cette manière. »

6:09 – « Les objectifs centraux de la gestion des transports consistent réellement à livrer le produit adéquat au juste prix, en temps voulu et au bon endroit. »

7:52 – « Si vous souhaitez vraiment être à la pointe de la durabilité, il faut l'amener au niveau du consommateur »

13:25 – « Toute solution pour la Supply Chain est une solution durable, éco-responsable. La plupart des logiciels de gestion logistique vous permettent d'en faire plus moyennant moins de ressources. Et si je devais mettre en avant deux solutions pour la supply chain dont je pense qu'elles seraient particulièrement efficaces en ce sens, je choisirais les systèmes de gestion des transports, les TMS, et les solutions de modélisation logistique. »

19:10 – « Cela signifie déplacer davantage de produits avec une empreinte carbone réduite. Et j'ai rencontré des responsables de ce domaine qui m'ont dit, voyons, quelle est notre empreinte carbone en matière de transport ? Et comment pourrions-nous la réduire ? »

Pour en savoir plus et découvrir les cinq domaines clés dans lesquels un système de TMS peut dynamiser l'efficacité et garantir un réel retour sur investissement.

 

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